In meiner Übersicht der Fernradwege Deutschlands hatte ich den Ostseeküsten-Radweg noch als offene Lücke stehen — das ändert sich jetzt. Der komplette Radweg entlang der Ostseeküste reizt mich im Ganzen, aber wenn ich zwei Abschnitte hervorheben müsste: die Flensburger Förde und die Steilküste auf Rügen. Ich plane die Tour grob für das Frühjahr 2027. Dieser Guide fasst zusammen, was ich bei der Recherche zum deutschen Abschnitt zwischen Flensburg und Usedom herausgefunden habe.
Aktualisiert
— Etappen, Highlights und meine Planung für 2027
Ostseeküsten-Radweg: Überblick
Der Ostseeküsten-Radweg (D-Route 2 im Radnetz Deutschland) verläuft entlang der gesamten deutschen Ostseeküste von Flensburg bis zur Insel Usedom an der polnischen Grenze. Die Gesamtlänge liegt laut Wikipedia bei rund 1.055 Kilometern, abhängig von der gewählten Streckenführung um Rügen und die Boddengewässer herum. International setzt sich die Route auf dänischer und polnischer Seite fort, dazu später mehr. Wer die deutsche Strecke am Stück fährt, sollte bei dieser Länge realistisch 12 bis 15 Tage einplanen.
Landschaftlich ist das die vielseitigste Route, die ich für meine Fernradwege-Übersicht recherchiert habe: schmale Förden im Westen, offene Steilküste in der Mitte, und im Osten die weitläufige Boddenlandschaft zwischen Festland und den Inseln Rügen und Usedom. Anders als bei den Flussradwegen wie Mosel oder Main wechselt hier nicht nur die Kulisse, sondern auch das Wasser selbst seinen Charakter von Etappe zu Etappe.
Mich reizt bei dieser Tour weniger eine einzelne Etappe als die Gesamtstrecke — die Abwechslung zwischen Förden, Steilküsten und Boddenlandschaft ist auf keinem anderen deutschen Fernradweg so groß. Wenn ich mich festlegen muss: die Flensburger Förde zum Auftakt und die Steilküste auf Rügen sind für mich die beiden Abschnitte, auf die ich mich am meisten freue. Geplant ist die Tour bei mir grob für das Frühjahr 2027 — bewusst vor der Hauptsaison, wenn an der Ostseeküste noch nicht alles ausgebucht ist.
Die Etappen von Flensburg bis Usedom
Je nach Quelle wird die Strecke in 5 grobe oder bis zu 12 feine Tagesetappen eingeteilt. Für die Praxis hat sich eine mittlere Einteilung mit 7 bis 8 längeren Etappen bewährt — wer in kürzeren Tagesabschnitten fahren will, teilt die Etappen unten einfach zusätzlich auf. Die Kilometerangaben sind Richtwerte: Je nachdem, ob du Rügen komplett umrundest oder abkürzt, kommen schnell 100 bis 150 Kilometer mehr oder weniger zusammen.
| # | Von → Nach | Km (ca.) | Highlights |
|---|---|---|---|
| 1 | Flensburg → Kappeln | ~50 | Flensburger Förde, Schlei-Mündung |
| 2 | Kappeln → Kiel | ~70 | Ostseefjorde, Landeshauptstadt Kiel |
| 3 | Kiel → Fehmarn/Oldenburg i.H. | ~80 | Ostholsteinische Steilküsten, Fehmarnsund |
| 4 | Fehmarn → Lübeck/Travemünde | ~70 | Hansestadt Lübeck (UNESCO), Travemünde |
| 5 | Travemünde → Wismar | ~75 | Hansestadt Wismar (UNESCO) |
| 6 | Wismar → Rostock/Warnemünde | ~90 | Warnemünde, Hafenstadt Rostock |
| 7 | Warnemünde → Stralsund/Rügen | ~130 | Steilküste Rügen, Boddenlandschaft, Zingst |
| 8 | Rügen → Usedom | ~130 | Ostseebäder, Dreikaiserbäder Usedom |
Highlight: Die Flensburger Förde
Der Auftakt der Tour. Die Flensburger Förde ist ein rund 40 Kilometer langer, schmaler Meeresarm zwischen Deutschland und Dänemark, gesäumt von Steilufern, Buchten und kleinen Häfen. Für mich der ideale Einstieg: ruhiges Gewässer, wenig Wellengang, dafür maritimes Flair von der ersten Etappe an. Wer von Flensburg aus startet, hat die Förde die ersten Kilometer fast durchgehend im Blick. Die Schlei, ein weiterer schmaler Meeresarm bei Kappeln, schließt sich thematisch direkt an — wer die erste Etappe verlängern will, findet hier eine der ruhigsten Wasserlandschaften der gesamten Küste.
Highlight: Die Steilküste auf Rügen
Deutschlands größte Insel ist gleichzeitig einer der landschaftlichen Höhepunkte der gesamten Strecke. Die Kreidefelsen am Königsstuhl im Nationalpark Jasmund zählen zu den bekanntesten Naturschauspielen Deutschlands, dazu kommen die Boddengewässer im Westen der Insel — flache, geschützte Wasserflächen, die einen völlig anderen Charakter haben als die offene Steilküste. Wer nur einen Tag für Rügen einplanen will, verpasst nach allem, was ich recherchiert habe, einen der dichtesten Abschnitte der ganzen Tour. Realistisch sind für die Insel allein schon 2 Tage sinnvoll, wenn man sowohl die Steilküste im Nordosten als auch die Boddenlandschaft im Westen sehen will, statt nur durchzufahren.
Weitere Sehenswürdigkeiten entlang der Strecke
Lübeck: Die Hansestadt mit ihrer UNESCO-Weltkulturerbe-Altstadt liegt fast genau in der Mitte der Tour. Das Holstentor als Wahrzeichen und die Backstein-Architektur der Altstadt machen Lübeck zu einem der naheliegendsten Pausentage der ganzen Strecke.
Wismar: Ebenfalls UNESCO-Welterbe, kleiner und ruhiger als Lübeck, mit einem gut erhaltenen historischen Hafen. Für mich nach der Recherche die unterschätzteste Station auf der Liste.
Kiel: Die Landeshauptstadt Schleswig-Holsteins liegt an der Kieler Förde, einem der wichtigsten Fährhäfen Nordeuropas. Wer Zeit hat, verbindet die Etappe mit einem Abstecher zum Kieler Hafen.
Zingst und die Boddenlandschaft: Zwischen Rostock und Stralsund öffnet sich die Landschaft zu den charakteristischen Boddengewässern — flache, von Land fast eingeschlossene Meeresarme, die sich deutlich von der offenen Steilküste weiter westlich unterscheiden und bei Fotografen für ihr besonderes Licht bekannt sind.
Was kostet eine Woche Ostseeküsten-Radweg?
| Kostenblock | Budget (pro Tag) | Komfort (pro Tag) |
|---|---|---|
| Unterkunft | 40–60 € | 75–120 € |
| Verpflegung | 20–30 € | 35–55 € |
| Eintritt, Extras | 5–15 € | 15–30 € |
| Gesamt 8 Tage | ~520–840 € | ~1.000–1.640 € |
Die Ostseebäder auf Rügen, Usedom und Fehmarn liegen preislich meist am oberen Ende, ruhigere Zwischenstationen wie Wismar oder Zingst sind günstiger. Gepäcktransport zwischen den Etappenorten kostet üblicherweise 8 bis 12 Euro pro Tasche und Etappe.
Weiter nach Dänemark oder Polen? Der internationale Ostseeküsten-Radweg
Der Ostseeküsten-Radweg endet nicht an der deutschen Grenze. Richtung Westen setzt sich die Route auf dänischer Seite fort, mit der dänischen Ostseeküste und ihren eigenen Fördenlandschaften, die der Flensburger Förde landschaftlich nicht unähnlich sind. Richtung Osten führt sie über die polnische Grenze bei Usedom weiter in Richtung Danzig, entlang der polnischen Ostseeküste mit eigenen langen Sandstränden. Beide Anschlüsse werden von den meisten deutschen Guides kaum erwähnt — für mich aber Teil des Gesamtbildes, wenn man den Ostseeküsten-Radweg als das versteht, was er international gesehen ist: eine durchgehende Route rund um die südliche Ostsee. Für die erste Tour bleibe ich trotzdem bewusst beim deutschen Abschnitt zwischen Flensburg und Usedom. Ein eigener Guide zu den internationalen Abschnitten ist möglich, sobald ich selbst dort war.
Praktische Tipps für die Planung
Fahrtrichtung: Die meisten Radler fahren von West nach Ost, also von Flensburg Richtung Usedom — das folgt der offiziellen D-Route-2-Beschilderung und ist damit die unkompliziertere Wahl. Ein Umkehrschluss aus der Windrichtung wie beim Main-Radweg lässt sich hier nicht seriös ziehen, da die Küstenlinie ständig ihre Ausrichtung wechselt.
Beste Reisezeit: Mai, Juni und September sind entspannter als die Hochsaison im Juli/August, wenn die Ostseebäder stark ausgelastet sind. Genau deshalb plane ich meine eigene Tour fürs Frühjahr — mit dem Nebeneffekt, dass die Unterkünfte in beliebten Orten wie Rügen und Usedom dann noch spontan buchbar sein sollten.
Wegbeschaffenheit: Überwiegend asphaltiert, streckenweise auch auf befestigten Wegen durch Küstenwälder und Deiche — für Trekkingräder und E-Bikes gut geeignet. Technisch anspruchsvoll wird die Strecke nirgends, auch nicht auf der Steilküste selbst, da der Radweg meist oberhalb der Kante verläuft.
Bett+Bike-Unterkünfte: An der gesamten Küste gut verfügbar, in den beliebten Ostseebädern (Rügen, Usedom, Fehmarn) in der Hochsaison früh buchen. Außerhalb der Saison reicht meist spontane Buchung am Vorabend.
Gepäcktransport: Mehrere Anbieter entlang der Küste übernehmen den Transport zwischen den Etappenorten — praktisch, wenn du wie ich lieber ohne große Zuladung unterwegs bist.
Häufige Fragen zum Ostseeküsten-Radweg
Wo ist der Ostseeküsten-Radweg am schönsten?
Die Steilküste auf Rügen im Nationalpark Jasmund und die Flensburger Förde gelten als die landschaftlichen Höhepunkte der deutschen Strecke.
In welche Richtung fährt man den Ostseeküsten-Radweg?
Die meisten Radler fahren von West nach Ost, also von Flensburg in Richtung Usedom — das entspricht der offiziellen D-Route-2-Beschilderung.
Welche Etappen hat der Ostseeküsten-Radweg?
Der deutsche Abschnitt von Flensburg bis Usedom lässt sich in 7 bis 8 Tagesetappen zu je 50 bis 130 Kilometern einteilen, mit Kiel, Lübeck, Wismar, Rostock und Rügen als größeren Zwischenstationen.
Wann ist die beste Reisezeit für den Ostseeküsten-Radweg?
Mai, Juni und September sind entspannter als die Hochsaison im Juli/August. Wer die Hauptsaison meidet, findet leichter Unterkünfte und weniger Andrang an den beliebten Ostseebädern.
Geht der Ostseeküsten-Radweg auch nach Dänemark oder Polen weiter?
Ja. Richtung Westen setzt sich die Route auf dänischer Seite fort, Richtung Osten führt sie über die polnische Grenze bei Usedom weiter Richtung Danzig — beide Abschnitte sind eigenständige Fortsetzungen des deutschen Ostseeküsten-Radwegs.
